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...quem ficará com a Ground Force da TAP. Uma fonte geralmente muito bem informada, diz que a empresa pertencerá a um conglomerado betonista,, cuja face mais visível tem como apelido, um dos roedores mais felpudos do planeta. Se for mesmo verdade, quem será o felizardo?
Cartazes de outros tempos. Recordo-me bem das tardes passadas
na varanda do aeroporto, vendo as chegadas e partidas dos aviões comerciais. Os Super Constellation da TAP, os Viscount da Air Malawi, os Fokker Friendship (muito barulhentos e bonitos) da DETA. Claro, a Força Aérea Portuguesa lá estacionava também os Noratlas e os velhos DC 3 Dakota. Quando se noticiou a chegada do primeiro avião a jacto a Lourenço Marques, fui para o terraço da casa da minha bisavó. Era um Boeing 707 que se exibiu no céu da cidade, voando baixo para que todos o vissem. Nos anos 60. Jamais esqueci aquele dia.